Eğik Bilyalı Rulmanlara Giriş
Eğik Bilyalı Rulmanlar esas olarak büyük tek yönlü eksenel yükleri taşır. Temas açısı ne kadar büyük olursa, yük kapasitesi de o kadar büyük olur. Kafesin malzemesi çelik levha, pirinç veya mühendislik plastikidir ve kalıplama yöntemi damgalama veya tornalamadır. Yatak tipine veya kullanım koşullarına göre seçilir. Diğerleri birleşik eğik bilyalı rulmanlar, çift sıralı eğik bilyalı rulmanlar ve dört noktalı bilyalı rulmanlar içerir.
Eğik Bilyalı Rulmanlar, hem radyal hem de eksenel yükleri destekleyebilir. Daha yüksek hızlarda çalışabilir. Temas açısı ne kadar büyük olursa, eksenel yük kapasitesi o kadar yüksek olur. Yüksek hassasiyetli ve yüksek hızlı rulmanlar genellikle 15 derecelik bir temas açısına sahiptir. Eksenel kuvvet altında temas açısı artacaktır. Tek sıralı eğik bilyalı rulmanlar sadece bir yönde eksenel yükleri taşıyabilir ve radyal yükleri taşırken ek eksenel kuvvetlere neden olurlar. Ve sadece milin veya mahfazanın eksenel yer değiştirmesini bir yönde sınırlayabilir. Çiftler halinde monte edilirse, bir çift yatağın dış halkaları zıttır, yani geniş uç yüzü geniş uç yüzüne zıttır ve dar uç yüzü dar uç yüzüne zıttır. Bu, ek eksenel kuvvetleri önler ve mili veya muhafazayı her iki yönde eksenel boşlukla sınırlar.
Eğik bilyalı rulmanlar, iç ve dış yarışların yatay eksende göreceli olarak yer değiştirmesi nedeniyle, radyal ve eksenel yükleri aynı zaman birleşik yüklerde taşıyabilir (tek sıralı eğik bilyalı rulmanlar sadece bir yönde eksenel yükleri taşıyabilir , Bu nedenle, genellikle çiftler halinde yüklenir). Kafesin malzemesi, rulman tipine ve kullanım koşullarına göre farklılaşan pirinç, sentetik reçine vb. İçerir.
