Şaft ve ortak kullanılan malzemenin tanıtımı
Giriş
Mil, bir yatağın, bir tekerleğin veya bir dişlinin ortasında giyilen silindirik bir nesnedir, ancak küçük bir kısmı karedir. Şaft, hareketi, torku veya bükülme momentini iletmek için dönen bir parça ile destekleyen ve dönen mekanik bir parçadır. Genellikle yuvarlak metal çubuklar, her bölüm farklı çaplara sahip olabilir. Makinede dönme hareketi yapan parçalar mile monte edilmiştir.
Malzemelerin kullanımı
1. karbon çelik
35, 45 ve 50 gibi yüksek kaliteli karbon yapısal çelikler, yüksek kapsamlı mekanik özellikleri nedeniyle birçok uygulamaya sahiptir. Bunlar arasında en yaygın kullanılan 45 çeliktir.
Mekanik özelliklerini iyileştirmek için normalize edilmeli veya söndürülmeli ve temperlenmelidir. Önemli olmayan veya küçük kuvvetlere maruz kalan şaftlar için Q235 ve Q275 gibi karbon yapı çelikleri kullanılabilir.
2. alaşım çelik
Alaşımlı çelik daha yüksek mekanik özelliklere sahiptir, ancak daha pahalıdır ve çoğunlukla özel gereksinimleri olan şaftlar için kullanılır.
Örneğin, kayar yataklar kullanan yüksek hızlı şaftlar genellikle 20Cr ve 20CrMnTi gibi düşük karbonlu alaşımlı yapı çelikleridir. Sementasyon ve söndürmeden sonra muylu aşınma direnci arttırılabilir;
Türbin jeneratörü rotor milleri yüksek sıcaklık, yüksek hız ve ağır yük koşullarında çalışır ve genellikle 40CrNi, 38CrMoAlA ve diğer alaşımlı yapı çeliği kullanılarak iyi yüksek sıcaklık mekanik özelliklere sahip olmalıdır.
Şaftların dövülmesine dövülerek öncelik verilir, bunu yuvarlak çelik izler;
Daha büyük boyutlar veya karmaşık yapılar dökme çelik veya sünek demir düşünebilir.
Örneğin, nodüler dökme demir ile krank milleri ve eksantrik millerinin üretimi, düşük maliyet, iyi titreşim emilimi, stres konsantrasyonuna düşük hassasiyet ve iyi mukavemet avantajlarına sahiptir.
Milin mekanik modeli, çoğu dönen bir kiriştir, bu nedenle stresi genellikle simetrik bir döngüdür.
Olası arıza formları: yorgunluk kırığı, aşırı yük kırığı, aşırı elastik deformasyon vb.
Göbeği olan bazı parçalar genellikle şaft üzerine monte edilir, bu nedenle çoğu şaft büyük miktarda kesme ile kademeli şaftlara yapılmalıdır.







