Çene kırıcı yaygın olarak ezilmiş olarak da bilinir, aynı zamanda kaplan ağzı olarak da bilinir. Çeneli kırıcı, hayvanın iki çene hareketini simüle etmek ve kırıcıyı malzeme kırma işlemleri için tamamlamak üzere iki çene, bir dinamik çene ve bir statik çene içerir. Yaygın olarak maden cevheri, inşaat malzemeleri, otoyollar, demiryolları, su koruma ve kimyasal endüstrilerinde çeşitli cevher ve büyük malzeme parçaları kırılmış olarak kullanılmaktadır. Kırılan malzemenin en yüksek basınç dayanımı 320 MPa'dır.
Geliştirme Genel Bakış
Modern zamanlardaki kırma makineleri, buharlı motorlar ve elektrik motorları gibi güç makineleri kademeli olarak mükemmelleştirildikten ve tanıtıldıktan sonra art arda yaratıldı.
1806'da, bir buhar motoru tarafından tahrik edilen bir silindir kırıcı ortaya çıktı;
1858 yılında, Amerika Birleşik Devletleri Siyahı kayaları kırıp çeneli bir kırıcıyı icat etti;
1878'de Amerika Birleşik Devletleri sürekli kırma hareketine sahip bir döner kırıcı geliştirdi ve üretim verimliliği aralıklı kırma eylemi için çeneli kırıcıdan daha yüksekti.
1895 yılında, Amerika Birleşik Devletleri William düşük enerjili bir darbe kırıcı icat etti.
1980'lerde, saatte 800 ton malzeme kırmış büyük çeneli kırıcı, yaklaşık 1800 milimetrelik bir yem parçacık büyüklüğüne sahipti.
Yaygın olarak kullanılan Çeneli Kırıcılar, iki tür braket ve tek brakete sahiptir. Eski zamanlarda, eski sadece basit bir dairesel yay sallanır, bu nedenle basit bir salıncak çeneli kırıcı olarak da adlandırılır; İkincisi ayrıca dairesel bir yay sallanırken dikey bir hareket yapar.
Yerli çeneli kırıcı üreticileri çok farklı teknoloji seviyelerine sahiptir. Temel olarak dünyanın ileri seviyesine yakın olan birkaç ürün üreticisi vardır ve üreticilerin ürünlerinin çoğu, dünyanın ileri düzeyinden uzaktır. Çeneli kırıcılar, genel makine kalitesinin büyük bir kısmını oluşturmaktadır (döküm rafları için% 50 ve kaynaklı raflar için% 30). Yurtdışındaki çeneli kırıcılar kaynaklı çerçevelerdir ve hatta kaynaklı yapılar kullanılır. Kaynak rafı kullanan çeneli kırıcı, geliştirme yönündedir.
Son yıllarda, açık ocak madenciliğinin artan oranı ve büyük ölçekli elektrik kepçelerinin (ekskavatörler) ve büyük ölçekli madencilik araçlarının benimsenmesiyle, kırma tesislerine taşınan açık ocak madenlerinin cevher blok yoğunluğu 1,5 tona ulaşmıştır. 2.0 metre; Cevherin derecesi azalmakta ve konsantratörün orijinal üretim kapasitesini korumak için, çıkarılan cevherin miktarı ve madencilik cevherinin miktarı büyük ölçüde artırılmalıdır. Bu nedenle, çeneli kırıcı büyük ölçüde gelişmektedir. Şu anda, yabancı ülkelerde üretilen en büyük çeneli kırıcı: 3000 x 2100 mm (Basit Sarkaç), 1,800 mm'lik bir yumru büyüklüğü, saatte 1.100 ton üretim kapasitesi ve 2100 x 1,670 mm (kombinasyon), boşaltma limanı 355 mm, üretim kapasitesi ise saatte 3.000 tondur.
Darbeye dayanıklı büyük rulmanların ortaya çıkmasıyla birlikte, basit sarkaçlı kırıcılar yerine karmaşık sarkaç çeneli kırıcıların kullanımı hem yurtiçinde hem de yurtdışında bir eğilim haline gelmiştir, çünkü eski üretim koşullarında üretim kapasitesinde% 30'luk bir artışa sahiptir. koşulların karşılaştırılabilir olduğu yerler; Üretim kapasitesi aynı olduğunda, ilk ikincisinden% 20 ila% 30 daha hafiftir. Bununla birlikte, hala incelenecek ve geliştirilecek olan bileşik sarkaç çeneli kırıcının yapısal yönlerinde bazı problemler vardır.
Son yıllarda, Çin'deki büyük haddeleme yatak malzemelerinin iyileştirilmesi ve alt delme kırma ekipmanına olan ihtiyaç nedeniyle, karmaşık sarkaç çeneli kırıcının da büyük ölçekli bir yönde gelişme eğilimine sahip olduğuna dikkat edilmelidir. Şu anda, bir 900 × 1200 bileşik sarkaç kırıcı deneme üretilmektedir. Ekipman büyüklüğündeki artışla, bir çeneli kırıcının ayar cihazı ve emniyet cihazı kaçınılmaz olarak yeni bir mekanizmayı benimsemektedir. Bu nedenle, çeneli kırıcıların geliştirilmesinde bir başka eğilim de, sadece basit ve hızlı olan deşarj portunun büyüklüğü için bir hidrolik ayar mekanizmasının kullanılmasıdır, ancak operasyon sırasında herhangi bir zamanda ihtiyaçlara göre herhangi bir zamanda ayarlanabilir. ; Aynı zamanda, makinenin aşırı yüklenmiş emniyet cihazı da hidrolik olarak uygulanır. Mekanizma, itme plakasına zarar vermeden güvenli ve güvenilir olmalıdır ve sorun giderildikten sonra makine hemen çalışmaya devam edecektir. Bu tip bir çeneli kırıcı, evde ve yurt dışında kuvvetli bir şekilde geliştirilmektedir. Çin 900 × 1200 hidrolik sarkaç çeneli kırıcı üretti ve Laiwu Demir Madeni ve Kökleri Demir Madeninde üretime soktu. Üretim uygulaması, hidrolik çeneli kırıcının sigorta mekanizmasının ve ayarlama mekanizmasının güvenlik sigortası ve uygun ayarlama amacına ulaştığını ve iyi durumda olduğunu kanıtlamıştır. Post işçiler tarafından karşılanıyorlar.
Çeneli kırıcıların kırma verimliliğinin arttırılmasının yanı sıra, orijinal ekipmanın yapısının geliştirilmesi dışında, örneğin kırma haznesinin yüksekliğinin arttırılması ve üretim kapasitesinin arttırılması; boşaltma portlarının sayısını azaltmak ve kırma oranını arttırmak; Günümüzde ekipman üretim kapasitesini artırmak ve ürün kalitesini artırmak için, çeşitli ülkeler darbeli çeneli kırıcı, çift hareketli çeneli kırıcı ve hidrolik transmisyon çeneli kırıcı gibi yeni tip kırıcıları araştırmakta ve test etmektedir.
