Tamirci bakım işi yapıyor
(1) Mekanik parçaların arızalanması ve mekanik arıza
Makinaların çalışma kabiliyetinin kaybolmasına arıza, makina parçalarının belirtilen çalışma kabiliyetinin kaybolmasına arıza denir. Mekanik arıza ve bileşen arızası birbirinden ayrılamaz. Normal aşınma veya fiziksel ve kimyasal değişikliklerden kaynaklanan parçaların deformasyonu, kırılması, korozyonu vb.
1. Parçaların aşınması
Aşınma, bileşen arızasının en baskın ve yaygın şeklidir.
2. Parçaların deformasyonu
Makinenin çalışma sürecinde, kuvvet nedeniyle parçaların boyut ve şeklinin değişmesi olgusuna deformasyon denir. Metalin deformasyonu, elastik deformasyon ve plastik deformasyonu içerir.
3. Parçaların kırılması
Dış kuvvetin etkisi altında, parçalar önce elastik deformasyona uğrar. Yükün neden olduğu gerilme elastik sınırı aştığında ve artmaya devam ettiğinde, malzeme plastik deformasyona uğrayabilir ve nihayet gerilme mukavemet sınırını aştığında kırılma meydana gelir.
4. Korozyon
Döngüsel temas geriliminin etkisi altındaki parçanın yüzeyindeki nokta benzeri kabarmaya yorulma oyuk korozyonu denir; çevreleyen ortamın kimyasal ve elektrokimyasal etkisinden kaynaklanan yüzey metalinin hasarına korozyon denir; parçanın yüzeyi, sıcaklık değişimi ve ortamın etkisi altında iğneler üretir. Sürekli genişleyen delik benzeri deliklere kavitasyon denir. Yorulma çukurlaşması, korozyon ve kavitasyon topluca erozyon olarak adlandırılır.
(2) Mekanik arızanın giderilmesi (onarım) yöntemi
İnsan kaynaklı kazara arızaların ortadan kaldırılması, temel olarak kullanım, yönetim ve bakım personelinin kalitesinin iyileştirilmesi ve sorumluluk duygusunun güçlendirilmesiyle sağlanır. Doğal arızalar için ancak ayar ve onarım yöntemleri ile elde edilebilir. Genellikle, aşağıdaki yöntemler vardır:
1. Kooperatif doğasını restore etmek için ana onarım yöntemi
(1) Ayar yöntemi
Genel olarak, cıvata sıkılığının ayarlanması veya contanın kalınlığının ayarlanması, eşleşen parçaların orijinal uyum ilişkisini geri yüklemek için kullanılır. Onarırken, eşleşen parçalar işlenmez (veya sadece kazınır), ancak yalnızca contayı artırma veya conta kalınlığını ayarlama yöntemi kullanılır. Orijinal montaj ilişkisi iznine iade edin.
(2) Onarım boyut yöntemi
Onarımlar sırasında, bağlantı parçasının daha pahalı olan parçası işlenerek geometrisini eski haline getirir ve aynı zamanda yeni bir boyut elde edilir ve daha sonra bağlantı parçasının aşınmış başka bir parçası atılır ve işlenmiş parçaya uygun yenisi ile değiştirilir. Milin onarılması ve yatak burcunun değiştirilmesi, silindir gömleğinin onarılması ve pistonun değiştirilmesi vb. gibi bağlantıların bağlantı boşluğunun ilk açıklığa geri döndürülmesi için parçalar. Bu onarım yöntemi, yapısal olasılıkları dikkate almalıdır. parçaların işlenmesi ve onarımdan sonra parçaların izin verilen mekanik mukavemeti. Bu temelde, onarım sayısı mümkün olduğunca artırılmalıdır; Öte yandan, yedek parça teminini kolaylaştırmak için onarım boyutunun standart hale getirilmesi gerekmektedir.
(3) Tamamlayıcı parçalar yöntemi (ek parçalar yöntemi)
Bu yöntemde, bağlantı parçasının her bir parçası işlenip şekillendirilir ve parçalardan birine makul bir çap küçültme veya raybalama yapılır ve daha sonra aynı malzemeden veya daha yüksek kalitede bir burç eklenir ve preslenir. bir müdahale ile. Veya orijinal parçaya vidalanır veya kaynak yapılır ve ardından eşleşen özelliklerin gereksinimleri karşılaması için eşleşen boyuta işlenir.
2. Hem uyumun doğasını hem de parçaların şeklini ve boyutunu eski haline getirmek için onarım yöntemi
(1) Kaynak onarım yöntemi
Metal kaynağı, ayrılmış metal kaynakları bir bütün halinde sıkıca birleştirmek için atomlar arasındaki difüzyonu ve bağlantıyı kullanmaktır. Farklı kaynak ekipmanlarına göre kaynak, gaz kaynağı ve elektrik kaynağı vb. içerir. Kırık ve aşınmış birçok parça çoğunlukla onarılır ve kaplanır. Onarımlar için, orijinal geometri ve boyutu eski haline getirmek için kaynaktan sonra bazı parçalar tornalanır ve taşlanır.
(2) Yeniden döküm yöntemi
Kayar yatağın babbitt alaşımı sınırına kadar aşındıktan sonra, kalan alaşım eritilir ve yeni babbitt alaşımının yeniden döküm işlemine değiştirme döküm yöntemi denir. Bu şekilde eski kaymalı yatağın performans standardı tamamen eski haline getirilebilir.
(3) Elektrokaplama (fırça kaplama, elektro kaplama) yöntemi
Elektrokaplama, kaplanmış parçanın yüzeyinde metal birikimini gerçekleştirmek için bir elektrolitten doğru akım geçirildiğinde bir elektrokimyasal reaksiyonun meydana geldiği bir işlemdir.
(4) Püskürtme ve püskürtme kaynağı
Püskürtme, nispeten sağlam bir mekanik yapıştırma tabakası oluşturmak için erimiş malzeme parçacıklarının hazırlanan pürüzlü parçaların yüzeyine yüksek hızlı hava akışıyla püskürtülmesidir.
Püskürtmeli kaynak prosesi, püskürtme prosesi temelinde geliştirilmiştir. Parça yüzeyinde benzer yüzey kaplama özelliklerine sahip bir kaplama elde etmek için püskürtülen tabakayı yeniden eritir.
(5) Yapıştırma ve yapıştırma yöntemi
Yapıştırma, parçaları yapıştırmak veya parçalardaki çatlakları, delikleri, aşınmaları ve diğer kusurları onarmak için yapıştırıcı ile parçalar arasındaki birleşik kimyasal, fiziksel ve mekanik kuvvetleri kullanan bir onarım işlemidir.
(6) Kesintisiz takma teknolojisinin özellikleri ve uygulamaları
a. Düz boru ve kapların tıkanması: monolitik yapıştırma, yapıştırma yöntemi; fikstür yöntemi; basınç destekli yöntem
b. Flanş takma yöntemi
(3) Makinelerin demontajı, montajı, temizliği ve muayenesi
1. Mekanik sökme
(1) Sökmeden önceki hazırlıklar
a. İş yeri geniş, aydınlık, düz ve temiz olmalıdır.
b. Sökme aletleri hazırlanır ve şartnamelere uygundur.
c. Parçaları farklı amaçlara göre yerleştirmek için banklar, ayrı lavabolar, yağ varilleri vb. hazırlayın
(2) Mekanik demontajın temel prensipleri
a. Modele ve ilgili bilgilere göre, yapısal özellikler ve montaj ilişkisi net bir şekilde anlaşılabilir ve ardından demontaj ve demontaj yöntemleri ve adımları belirlenebilir.
b. Araç ve gereçleri doğru seçin. Ayrıştırma zorluklarla karşılaştığında, öncelikle nedenlerini bulun ve bunları çözmek için uygun yöntemlere başvurun. Parçalara ve aletlere zarar vermemek için parçalamaya ve vurmaya izin verilmez. .
c. Belirtilen yön ve işaretlere sahip parçaları veya montajları sökerken, yönler ve işaretler açıkça işaretlenmeli ve işaretler kaybolmuşsa yeniden işaretlenmelidir.
d. Sökülen parçaların zarar görmemesi veya kaybolmaması için, parçaların boyutlarına ve doğruluğuna göre ayrı ayrı, demonte sırasına göre, önemli hassas parçalar ise özel olarak muhafaza edilmek üzere saklanmalıdır.
e. Sökülen cıvatalar, somunlar vb., kaybı önlemek ve montajı kolaylaştırmak için onarımı etkilemeden tekrar yerlerine yerleştirilmelidir.
f. Gerektiğinde sökün ve demontaj yapılmadan durumun iyi olduğuna karar verilebilir. Bir yandan zamandan ve işçilikten tasarruf sağlarken, diğer yandan demontaj ve montaj sırasında hasarı önleyebilir ve parça montajının doğruluğunu azaltabilir. Ancak demonte edilmesi gereken parçaların demonte edilmesi gerekir. Onarım kalitesi garanti edilemez, böylece sorun ve özensiz kurtarmak kolay değildir.
2. Mekanik montaj
Mekanik montaj işlemi, mekanik onarımların kalitesini belirlemede önemli bir bağlantıdır, bu nedenle yapılmalıdır:
(1) Montajı yapılan parçalar belirtilen teknik gereksinimleri karşılamalıdır ve niteliksiz parçalar monte edilemez. Bu parça montajdan önce kesinlikle kontrol edilmelidir.
(2) Eşleştirme doğruluğu gereksinimlerini karşılamak için doğru eşleştirme yöntemi seçilmelidir. Mekanik onarımda büyük miktarda iş, karşılıklı eşleşen parçaların eşleşme doğruluğunu geri yüklemektir ve bu gereksinimi karşılamak için eşleştirme, onarım ve ayarlama gibi yöntemler kullanılabilir. Bağlantı boşluğu için termal genleşmenin etkisi dikkate alınmalıdır. Farklı genleşme katsayılarına sahip malzemelerden oluşan bağlantı parçaları için, montaj sırasındaki ortam sıcaklığı çalışma sırasındaki sıcaklıktan önemli ölçüde farklı olduğunda, ortaya çıkan boşluk değişikliği telafi edilmelidir.
(3) Montaj boyut zincirinin doğruluğunu analiz edin ve kontrol edin ve eşleştirme ve ayarlama yoluyla doğruluk gereksinimlerini karşılayın.
(4) Parçaların montaj sırasını ele alma ilkesi: önce içeride ve sonra dışarıda, önce zor ve sonra kolay, önce kesinlik ve sonra genel.
(5) Uygun montaj yöntemini ve montaj ekipmanını ve araçlarını seçin.
(6) Parçaların temizliğine ve yağlanmasına dikkat edin. Montajı yapılan parçalar önce iyice temizlenmelidir. Hareketli ve bağlantı parçaları için, ilgili hareket yüzeyine çalışma gereksinimlerini karşılayan temiz bir yağlayıcı uygulanmalıdır.
(7) "Üç sızıntıyı" önlemek için montaj sırasında sızdırmazlığa dikkat edin. Belirtilen sızdırmazlık yapısını ve sızdırmazlık malzemesini kullanmak için keyfi ikameler kullanılamaz. Sızdırmazlık yüzeyinin kalitesine ve temizliğine dikkat edin. Contanın montaj yöntemine ve montaj sıkılığına dikkat edin, statik conta uygun bir dolgu macunu ile kapatılabilir.
(8) Kilitleme cihazının montaj gereksinimlerine dikkat edin ve güvenlik düzenlemelerine uyun.
(9) Montajın ara bağlantılarının kalite kontrolüne dikkat edin.
3. Mekanik temizlik ve muayene
(1) Mekanik temizlik
1. Yağ lekelerini çıkarın
Yağ lekeleri, suda çözünmeyen ancak organik maddelere dönüşen yağ ve toz, pas vb. Mekanik dekontaminasyona ek olarak kimyasal veya elektrokimyasal yöntemlerle de temizlenebilir.
(1) Kimyasal yağ giderme yöntemi:
1. Organik çözücü yağ giderme: Yaygın olarak kullanılan organik çözücüler benzin, gazyağı, dizel yağı, aseton vb.'dir.
2. Yağ giderme için alkali çözelti: kostik soda, sodyum karbonat, sodyum silikat, sodyum fosfat vb. gibi. Çözelti sıcaklığını yükseltmek ve temizleme sırasında karıştırmak yağ giderme etkisini hızlandırabilir.
Genellikle, yaklaşık 80 dereceye kadar ısıtılabilir. Yıkandıktan sonra sıcak su ile durulanmalı ve basınçlı hava ile kurutulmalıdır.
(2) Elektrokimyasal yağ giderme yöntemi: Elektroliz sırasında iki elektrot tarafından oluşturulan kabarcıkların mekanik karıştırma ve soyma eyleminin parçaların yüzeyinden yağın uzaklaştırılması için kullanılması yöntemine elektrokimyasal yağ giderme yöntemi denir. Yöntem, yüksek hız, yüksek verimlilik ve kapsamlı yağ giderme avantajlarına sahiptir.
(2) Mekanik muayene
Denetimin içeriği aşağıdaki gibidir:
1 Parça muayenesi
Parçaların boyutu ve şekli gibi parçaların geometrik doğruluk denetimi dahil; parçaların yüzey kalitesinin incelenmesi: yüzey pürüzlülüğü, yüzey hasarı ve diğer kusurlar gibi; parçaların mekanik özelliklerinin incelenmesi: parçaların mukavemeti, sertliği ve dengesi, Yayın sertliği vb.; parçaların gizli kusurlarının incelenmesi: boşluklar, cüruf, mikroskobik çatlaklar vb.
2 Montaj denetimi
Parçaların ve parçaların göreceli konumu, bağlantı elemanlarının açıklığı veya müdahalesi gibi; paralel şaftlar arasındaki denge, ön ve arka şaftlar arasındaki eş eksenlilik vb.
3 Tüm makine denetimi
Tüm makine denetimi, tüm makinenin teknik durumunun denetimidir. Makinenin çalışma kabiliyeti, gücü ve ekonomik performansı vb. dahil olmak üzere muayene yöntemleri aşağıdaki gibidir:
Bir İnceleme yöntemi: Bu yöntem basit, uygulanabilir ve yalnızca görerek, dokunarak ve duyarak test etmek ve yargılamak için yaygın olarak kullanılır. Bölünebilir:
(1) Görsel inceleme yöntemi: Pürüzlülük, oluklar, çatlaklar, çizikler, soyulma (soyulma), kırıklar gibi parçaların yüzey hasarının yanı sıra parçaların büyük ve belirgin deformasyonu, şiddetli aşınma, yüzey tavlama ve ablasyon vb. hepsi görsel olarak veya bir büyüteç yardımıyla. Gözlem onaylandı. Ayrıca, görsel inceleme ile de değerlendirilebilecek, sert kaplinlerin boya filminde çatlaklar, elastik kaplinlerin yerinden çıkması, dişli bağlantıların boya filminde ve perçinlenmiş contalarda çatlaklar vb. vardır.
(2) Vurma yöntemi: Gövde parçalarının göze çarpmayan çatlakları, yatak alaşımı ve alt kiremit kombinasyonu vb. için kalite, keskin veya boğuk ses dinleyen perküsyon ile değerlendirilebilir.
(3) Karşılaştırma yöntemi: denetlenen parçaların teknik durumunu belirlemek için yeni standart parçaları denetlenen parçalarla karşılaştırın. Yayın serbest uzunluğu, zincirin uzunluğu, rulmanın kalitesi vb.
B ölçüm yöntemi: Parçalar aşındıktan veya deforme olduktan sonra boyut ve şekil değişecek veya yorulma nedeniyle teknik performans (esneklik gibi) düşecektir. Ölçü aletleri ve aletleri ile ölçülebilir ve kullanılmaya devam edilip edilmeyeceğini veya tamir edilip edilmeyeceğini veya hurdaya ayrılacağını belirlemek için izin verilen standartlarla karşılaştırılabilir. Örneğin, rulman boşluğunun ölçümü, sıcaklık artışının ölçümü, dişli aşınmasının ölçümü, yay esnekliğinin ölçümü vb.
C algılama yöntemi: Parçaların gizli kusurlarının, özellikle önemli parçaların küçük kusurlarının tespiti, onarım kalitesini ve kullanım güvenliğini sağlamak için büyük önem taşır ve dikkatli bir şekilde gerçekleştirilmelidir. Esas olarak aşağıdaki yöntemler vardır:
(1) Penetrasyon görüntüleme yöntemi: Temizlenen parçaları bir süre gazyağı veya dizele daldırın, çıkarın ve yüzeyi kurulayın, bir kat talk pudrası serpin ve ardından parçaların çalışmayan yüzeyine küçük bir çekiçle vurun, parçalarda çatlaklar varsa Titreşim, çatlağa daldırılan yağın dışarı sızmasına neden olduğunda, çatlaktaki talk sarı çizgi işaretleri gösterdi.
(2) Floresan görüntüleme yöntemi: önce incelenen parçanın yüzeyini yıkayın, ultraviyole lamba ile 10 dakika önceden ısıtın, böylece ultraviyole lamba altında gözlendiğinde iş parçasının yüzeyi koyu mor olur ve ardından floresan ekranı eşit şekilde uygulayın parçanın çalışma yüzeyinde sıvı, sarı-yeşil kusur izleri gösterebilir.
(3) Kusur tespit yöntemi: manyetik parçacık muayenesi, ultrasonik muayene, radyografik muayene. Esas olarak parçaların iç kusurlarını ve kaynakların kalitesini ölçmek için kullanılır.
(4) Rotorun dengesi
1. Rotor dengesizliği türleri
(1) Statik dengesizlik: Rotor üzerindeki dengesiz ağırlık, rotor döndüğünde yalnızca bir merkezkaç kuvveti oluşturan bir merkezkaç kuvvetine entegre edilebilir ve statik dengesizlik olarak adlandırılan statik bir durumda belirlenebilir.
(2) Dinamik dengesizlik: Bir rotorda boyut olarak eşit ve zıt yönlerde, ancak aynı çapta olmayan iki dengesiz ağırlık sentezlenebilirse, rotor statik durumda dengelenebilir, ancak aşağıdaki durumlarda dengesiz bir ağırlık üretecektir. dönen. Statik durumda belirlenemeyen ancak yalnızca dinamik durumda belirlenebilen dengeli bir kuvvet çiftine dinamik dengesizlik denir.
(3) Karışım dengesizliği: Bir rotorda hem statik hem de dinamik dengesizlik varsa buna karışım dengesizliği denir.
2. Rotorun dengesi
Rotor üzerindeki dengesiz kuvvet veya çifti ortadan kaldırmak için dengesiz kütlenin konumu ve boyutu ölçülmeli ve ardından dengelenmeye çalışılmalıdır. Bu işlem sürecine rotor dengeleme adı verilir. Genel olarak statik denge ve dinamik denge olarak ikiye ayrılabilir.
(1) Statik denge: Rotorun dengesiz kütlesinin ve yönünün statik koşullar altında ölçülebildiği ve rotorun ağırlığının, rotoru dengelemek için ağırlığının azaltılması veya ağırlaştırılması ile ortadan kaldırılabileceği yönteme denir. statik denge.
(2) Dinamik denge: Rotorun dengesiz kütlesinin konumu ancak dinamik koşullar altında belirlenebilir ve denge kütlesinin konumu ve boyutu belirlenmelidir. Bu denge bulma yöntemine dinamik denge denir. Dinamik denge sadece dinamik dengesiz kuvvet çiftini ortadan kaldırmakla kalmaz, aynı zamanda statik dengesiz merkezkaç kuvvetini de ortadan kaldırabilir, böylece çeşitli silindirik ve konik rotorların dengesini bulmak için kullanılabilir.
(5) Ekipmanın genel denetimi
Ekipmanın genel denetimi, mekanik ekipman onarıldıktan sonra kapsamlı bir kalite değerlendirmesidir ve teslimattan sonra mekanik ekipmanın iyi performans, güvenlik ve güvenilirliğe sahip olmasını sağlamak için önemli bir bağlantıdır. Genel inceleme, yüksüz test çalıştırması, yük testi çalıştırması ve test sonrası çalıştırma denetimi gibi adımları içerir. Önemli ekipmanlar için basınç testleri ve kompaktlık testleri de gereklidir.
1. Yüksüz deneme çalıştırması: öncelikle her bir parçanın bağlantısını, sıkılmasını, yağlanmasını, sızdırmazlığını, çalışmasını kontrol edin, kontrol sisteminin, ayar kontrol sisteminin, güvenlik cihazının çalışmasını ve işlevini test edin ve uygun ayarları yapın ve göstergeleri kontrol edin. Aynı anda çeşitli enstrümanların durumunun belirtilen standartları karşılayıp karşılamadığı. Montajın performans testi yapılmamışsa, test çalıştırması parçalar halinde yapılmalı ve testte arızalar ve anormal gürültü, sıcaklık artışı, atlama vb. bulunana kadar yük testi yapılmamalıdır. koşmak elenir.
2. Yük testi çalıştırması: Yük testi çalıştırması, yüksüz test çalıştırması normal olduktan sonra gerçekleştirilir. Makinenin dinamik performansının, ekonomik performansının, çalışma koşullarının ve manipülasyon, ayar, kontrol ve güvenlik cihazlarının işlevlerinin, yük testi çalıştırması yoluyla çalışma gereksinimlerini karşılayıp karşılamadığını belirleyin.
3. Deneme çalıştırması sonrası muayene: Yük deneme çalıştırmasından sonra her bir parçada deformasyon, gevşeklik, aşırı ısınma, hasar vb. olup olmadığını aktif olarak kontrol etmek ve aynı zamanda ilgili parçaların sızdırmazlığını ve sızdırmazlığını kontrol etmek gerekir. sürtünme yüzeylerinin teması.
4. Ekipmanın basınç testi ve kompaktlık testi:
(1) Hidrolik test: Genellikle kaynak ve bağlantıların kompaktlığını ve gücünü kontrol etmek için kullanılır. Genellikle ortam olarak su kullanılır, bu nedenle hidrolik test olarak da adlandırılır.
(2) Hava basıncı testi: Kurumsal sebeplerden dolayı eser miktarda sıvı kalmasına izin verilmeyen konteyner veya konteyner için hava basıncı testi ile tespit edilir.
(3) Sızdırmazlık testi: Gaz veya sıvı depolayan çeşitli basınçlı kaplar için, sızıntı olmamasını sağlamak için kaynağın sızdırmazlık testi yapılmalıdır. Genellikle hava sızdırmazlık testi, kerosen sızıntı testi ve amonyak penetrasyon testi gibi yöntemler kullanılabilir.
hakkında özel sorularınız mı var?İşleme Hizmetleri? Yogie ile iletişime geçin!Satış mühendislerimiz, projenizin gereksinimlerinize göre tamamlanmasını sağlamak için baştan sona sizinle birlikte çalışacaktır.
Ayrıca,yogiiçin profesyonel bir üreticisidirMadencilik ekipmanı, CNC Tezgahları, veMakine parçaları20 yılı aşkın süredir.
