Döner fırın lastiği genellikle tek bir çelik dökümdür, doğru şekilde dairesel boyutlara ve tüm yüzeylerde ayna pürüzsüz bir yapıya sahip olarak işlenmiştir. Erken lastikler, bazen kolayca monte edilebilen ve değiştirilebilen yarım bölümler olarak üretildi, ancak bu, derzlerde ortaya çıkan hızlı ve düzensiz aşınma nedeniyle çok geçmeden terk edildi.
Standart tasarımda, döner fırın lastiği fırın kabına gevşek bir şekilde monte edilmiştir. Kaçınılmaz olarak, döner lastikler fırın kabuğundan daha soğuktur ve bu nedenle küçük bir boşluk, diferansiyel genleşmenin gerçekleşmesine izin verir. Boşluk genellikle normal çalışma sıcaklığında kabuk çapının yaklaşık% 0.2'si olacak şekilde tasarlanmıştır. Fırın borusu, döner lastiğin iç tarafına, döner lastiğin köşebendini tutabilecek ve aynı zamanda fırının eksen boyunca kaymasını önleyen pürüzsüz yüzeyli sandalyeler aracılığıyla aşağı doğru uzanır. Sandalyelerin aralığı ayrıca fırın kabuğundan döner lastiğe ısı iletimi miktarını azaltır.
Döner lastiğin nispeten serin kalması gerekir, çünkü çok büyük bir dökümün, döner fırının ısıtılması sırasında büyük bir radyal sıcaklık farkından sağ kalması mümkün değildir. Boşluğun bir diğer etkisi, döner lastiklerin, fırının her 500 dönüşünde bir tam dönüşle, döner fırının etrafında kademeli olarak durmasıdır. Presleme oranının ölçülmesi, fırın çalışırken, genleşme boşluğunun genişliğinin değerlendirilmesinin kaba ve hazır bir yoluydu. Aşınma nedeniyle küçük değişiklikler, şimler ekleyerek ayarlanabilir.
