Hot Runner Sistem Teknik Problemlerini Seçme ve Satın Alma
Seçme ve satın alma sıcak çalıştırıcı sistemindeki kullanıcılar bir çok teknik yönü içerir. Kullanıcı hot runner ile ilgili iyi teknik bilgiye sahipse, enjeksiyon kalıplama işleminin geride kalmasını sağlamak ve ürün kalitesini sorunsuz bir şekilde sağlamak için, en uygun hot runner sistemini seçmek ve satın almak kolaydır.
1. Hot runner ürün grubu doğru seçim
Hot runner tedarikçileri sık sık plastik parçalarının boyutuna ve ağırlığına göre ürün hattındaki sıcak ray bileşenleri ile oluşturulacaktır. Büyük meme işleme, küçük meme boyut işleme küçük plastik parçalar kullanarak büyük plastik parçalar gibi. Bu nedenle, hot runner kullanıcılarının doğru seçimi (hem sıcak uç hem de valf sistemi seçiminde), hot runner ürün grubu tercih edilir. Ve böylece kalıp boyutunun ve tasarımın ve imalatın yapısını belirler. Sıcak raylı ürün hattı doğru seçilmemişse, kalıp işleme sonrasında veya plastik parçalar üretildiğinde hatanın çok ciddi olduğu ve kaydedilmesinin zor olduğu tespit edilmiştir. Doğru sıcak şerit ürün grubunu seçmenize yardımcı olmak için, her bir sıcak şerit tedarikçinin referansınız için teknik bir rehber vardır. Kullanıcılar, sıcak koşucu tedarikçileriyle yakın çalışmalı, sıcak koşucu ürün grubunu seçmelidirler.
2. Sıcak yolluk sisteminde enjeksiyon basınç kaybı
Hot runner sistemi enjeksiyon basınç kaybı ihmal edilemez. Çoğu sıcak şerit kalıp kullanıcısı bir yanlış anlama sahibidir, her ikisi de soğuk şerit olduğu düşünülürse, sıcak şerit enjeksiyon basınç kaybı çok daha küçüktür. Bunun nedeni, sıcak rayda plastik eriyik enjeksiyon işlemi boyunca her zaman sıcak olmasıdır. Aslında birçok durumda durum tam tersi. Sıcak yolluk kalıbındaki sıcak ray yapısının tasarımı nedeniyle, sıcak raylı sistemdeki eriyi akış mesafesi büyük ölçüde arttırılmıştır. Bu nedenle, sıcak raylı sistem enjeksiyon basınç kaybı da genellikle daha büyüktür. Uygulamada, sıcak raylı sistem enjeksiyon basınç kaybı nedeniyle çok büyük, enjeksiyon döküm zor durum çok büyük sonuçlanıyor. Dolayısıyla plastiklerin (PC, POM gibi) zayıf hareketliliğini işlemek için sıcak ray sistemindeki sıcak eriyik akışı veya ağırlık gibi büyük parçalar, koşucu analizi ve hesaplaması için CAE yazılımı kullanılmalıdır. CAE yazılımı pist analizine odaklanmış ve hesaplama MoldCAE ve diğerlerini kapsıyor.
3. Standart ve standart dışı sıcak ray sistemi
Tüm sıcak çalıştırıcı üreticileri hem standart hem de standart olmayan sıcak ray sistemi sunmaktadır. Mümkünse, kullanıcılar standart hot runner sistemini seçmeye çalışmalıdır. Her ikisi de memenin, sıcak ray plakasının, kapı girişlerinin vb. Standart uzunluk ve boyutunu seçmeye çalışın. Yararları, standart dışı sıcak raylı sistemlere göre yarı standart sıcak raylı sistemdir, düşük fiyatlar, teslim süresi çok daha kısadır. Ve parçalar değiştirilebilir, gelecekteki kullanım ve bakım için elverişli. Bir parça kırıldıktan sonra, başka bir standart parça satın alın ve takın. Ortak standart sıcak ray plakası şekli, 2 boşluk, 4 boşluk, 8 boşluk, 4 boşluk X, 8 boşluk XX ve benzeri vardır.
4. Kalıp boşluğu sayısı ve seçim düzeni
Sıcak runner kalıp boşluk numaralı tasarım kullanıcıları, üretim verimliliğini artırmak için daha fazla boşluk koymak ek olarak, sıcak koşucu da tasarım konularını düşünmelisiniz. Kalıp boşluğu sayısı ve seçim düzeni, sıcak ray sistemi dengesi içindeki plastik eriyik akışına elverişli olmalıdır. Örneğin, aynı şekle sahip birkaç boşluk bir sıra halinde düzenlenmişse, üç yerine iki veya dört boşluk seçmek en iyisidir. İki boşluklu veya dört boşluklu sıralı kalıp nedeniyle, sıcak ray, sistemin tamamen doğal bir dengesi olarak tasarlanabilir. Tersine, 3 boşluklu bir kalıp, sıcak çalıştırıcı manifoldun manuel akış dengesini gerektirir. Akış dengesinin amacına ulaşmak için yalnızca farklı runner boyutunu kullanan farklı akış yolundaki hot runner manifoldunda değil. Akış dengesi, belirli sıcak ray tasarımcılarının çalışma kalitesinin kalitesine bağlıdır. Dolayısıyla, kullanıcılar, yapay akış dengesinin neden olduğu hataları ortadan kaldırmak için akış dengelemeye yardımcı olacak oyuk sayısını seçmek için elinden geleni yapmalıdır (örneğin, 15 boşluk yerine 16 oyuk seçmek vs.).
5. Minimum boşluk mesafesi için sınırlar
Minik parçaların üretimi için kalıp tasarımı yapılırken, kalıpların kompakt olabilmesi ve muhtemelen daha fazla oyuğa sahip olabilmesi için, oyukların olabildiğince yakın tutulması genellikle arzu edilir. Bununla birlikte, minimum boşluk mesafesi memeler gibi sıcak ray bileşenleri arasındaki minimum mesafe ile sınırlanır. Bu nedenle, kalıp yakınındaki boşluğun tasarımında kullanıcılar, minimum izin verilen meme mesafesini kontrol etmeye dikkat edin. Kalıp tasarımı yeniden işleme önlemek için.
6. Plastik çeşitlerin işlenmesi
Sıcak bir koşucu sistemi seçerken, işlenen plastik türü çok önemli bir husustur. Cam takviyeli plastiklerin işlenmesi (cam takviyeli naylon malzeme, vb. Gibi) kapı geçme parçalarının iyi aşınma direnci olmalıdır. Kolayca işlenirse, pirolitik plastik (PVC gibi) çalıştırıcı açıklığı, sıcak yolluk ölü açısı sistemi hiç akışı kullanılmalıdır. Plastiklerin (PC gibi) zayıf hareketliliğinin işlenmesi, daha büyük bir meme serisinin kullanılmasını ve sıcak ray plakasında daha büyük koşucu bölümünün boyutunu dikkate almalı.
7. Hot runner ürün olgunluğu
Her hot runner ürününün olgunluğu ve uygulamanın geçmişi aynı değildir. Yeni çıkan bir sıcak koşucu ürünün aşamalı olarak geliştirilmesi uzun sürüyor. Sıcak çalışan üreticiler aynı anda yeni ürünler sunmaya devam ediyor, ayrıca kanıtlanmış sıcak çalıştırıcı ürünler tarafından da uygunsuz bırakılacak. Bu nedenle, kullanıcılar iyi şanslı, daha popüler, sıcak çalıştırıcı ürünlerin uzun tarihi seçmeye çalışmalıdır. Bu ürünler için, sıcak çalıştırıcı üreticileri veya diğer sıcak çalıştırıcı kullanıcılar olup olmadıkları, daha az tecrübeli yeni kullanıcılar için daha fazla tecrübe ve başarı hikayesine sahip olurlar.
8. Sevkiyat öncesi sıcak şerit sistemi
Hot runner sistemindeki bazı sıcak koşucular tedarikçileri kullanıcılara gönderilirken, sistem belirli bir test olacaktır. Çok önemli uygulamalar için gerçek enjeksiyon kalıplama deneyleri. Bununla birlikte, sıcak kademe sistemindeki her sıcak çalıştırıcı tedarikçisi test aralığından önce aynı değildir. Kullanıcıların farkında olmaları, farkında olmaları gerekir.
9. Hot runner'ın çok bölgeli sıcaklık kontrolü
Geniş bir sıcak raylı kompleks sistem veya plastik işleme sıcaklığına hassas, dar işleme parametreleri almanız gerekirse, çok bölgeli sıcaklık kontrolü sıcak çalıştırıcı tasarımını seçmelisiniz. Bu, kullanıcının sıcaklık dağılımını yerel olarak ayarlamasına ve kontrol etmesine olanak tanır. İdeal bir sıcak şerit sisteminin homojen bir sıcaklık dağılımı olmalıdır. Fakat aslında sıcak şoför boyunca farklı sıcaklıklara neden olan çeşitli sebepler olacaktır. Sıcak şerit ısıtma elemanlarının kalitesinde, plastikte aşırı derecede ısı kaybıyla kalıp ile sıcak şerit sistemi sıcak şeritte farklı kayma sıcaklığı boyunca eriyebilir. Daha geniş ve daha karmaşık olan sıcak şerit sistemi, çok bölgeli sıcaklık kontrolü olan bir sıcak şerit sistemi seçmelisiniz.
10. Renk değişikliği gerektiren uygulamalar var
Bazı kullanıcılar, renk değişim talebi olan uygulama olan farklı renklere sahip aynı çeşit plastik parçaları üretmek için aynı kalıbı kullanıyor. Sıcak bir koşucu sipariş ederken, renk değişim sürecini hızlandırmak ve israfı azaltmak için küçük spruce hacimli sıcak ray sistemleri seçilmelidir. Aynı zamanda, sıcak şerit sistemdeki herhangi bir koşucu, çıkmaz olmadan yuvarlak ve pürüzsüz olmalıdır. Renkli plastik parçalar üretmek için valf sıcak raylı sistemler kullanılıyorsa, valf iğnesinin arkasında genellikle özel bir dikkat gösterilmelidir DEAD SPOT olacaktır.
11. Bir kalıp şekilli çok oyuklu kalıp
Bir çok oyuklu çoklu oyuk kalıp tasarımının tasarımında dengenin akışını göz önüne almalıyız. Parça büyüklüğü ve ağırlık farkı çok büyükse, 200-300 BAR'ın üzerindeki enjeksiyon kalıplama boşluğu arasındaki basınç farkı, sıcak ray sistemi ray boyutunu değiştirerek akış dengesini sağlamak zordur. Bir çok oyuklu kalıpdaki kalıp akış dengesizliği varsa, mütevazı basıncı dolduran bazı parçaların yeterli olmayacağı, ancak diğer kısımların aşırı doldurulması, kalan artık kalıntı stres problemleri ortaya çıkar. Şu anda valf sıcak raylı sistem kullanımını göz önüne almalı veya kalıpın genel tasarımını değiştirmelidir. Supap sistemi, boşluğun aşırı dolmasını önlemek için kullanıcının doğru tam anında erken dolu boşluk kapısını kapatmasını sağlar.
12. Boşluk ve sıcak çalıştırıcı hacmi arasındaki oransal ilişki
Boşluk hacmiyle karşılaştırıldığında, sıcak ray sistemi sprue hacmi çok büyük olmamalıdır. Aksi takdirde, çok uzun süre kalmak için sıcak raylı sistemde bulunan plastik eriyik, termal dekompozisyon oluşturacaktır. Nitelikli plastik parçalar üretilemiyor. Plastik parçaların ağırlığı çok düşükse sıcak ve soğuk çalıştırıcı programı ile birlikte kullanılmalıdır. Soğuk raylı kullanıldıktan sonra artan enjeksiyon hacmi nedeniyle, boşluk ve sıcak çalıştırıcı hacmi arasındaki orantılı ilişkinin geliştirilmesine yardımcı olur ve sıcak kızak sistemindeki plastik eriyiğin kalma süresini kısaltır.
13. Deneme kalıbını kullanın
Hot runner kalıp daha pahalı, özellikle boşluk sıcak runner kalıp (96,128 boşluk, vb gibi) yüksek sayıda, fiyat daha da yüksektir. Yeni bir uygulama alanı, deneyimsizlik veya yeni sıcak ray bileşenlerini (memeler veya yeni kapılar gibi) kullanmaya çalışmak istiyorsanız, basit, tek boşluklu bir deneme kalıbı oluşturmayı düşünmelisiniz, fizibilite çalışması doğrulama programı. Yeterince deneyim kazandıktan sonra, pahalı resmi resmi kalıp olun.
14. Kalıp çiziminde sıcak ray bileşenleri çizimleri
Hot runner tedarikçileri genellikle kullanıcıların kullanması için elektronik kitaplıktan yapılmış sıcak koşucu bileşenler olacaktır. Kalıp tasarımcıları çizim diyagramında tasarım, sıcak şerit elektronik kütüphane bileşenleri uygun kalıp pozisyonuna, meme ve diğer bileşenleri ihtiyaç seçebilirsiniz. Sıcak şerit tedarikçiler çoğu kez sıcak şerit ürünlerinin yerini alacağından, kullanıcılar sıcak şerit üreticilerinin en son galerileri almaya devam etmesinden dikkat etmelidir. İnsanlar kalıpları 3B olarak tasarlamaya başladıklarına rağmen, her sıcak çalıştırıcı tedarikçisi için sıcak ray bileşenli elektronik kütüphanelerin büyük çoğunluğu halen 2D'dir. Bazı üreticiler 3D kalıp tasarımının gelişimini karşılamak için 3D sıcak ray bileşenleri galerisi kurmaya başlamışlardır
15. Kalite garanti süresi
Hot runner tedarikçileri, bazı sıcak runner ürünlerinin garanti süresini sağlayacaktır. Hot runner üreticileri ve kullanıcılarına bağlı olarak sıcak rulo ürün projeleri satın almak için bir yıldan beş yıla kadar olan garanti süresi. Garanti süresi boyunca, kullanıcıların normal çalışması halinde sıcak raylı ürünler kullanılıyorsa, sıcak çalıştırıcı tedarikçileri ücretsiz olarak değiştirilir. Belli ki garanti süresi ne kadar uzarsa, kullanıcı için daha elverişli olur. Kaliteli garanti süresinin geçerli olmasını sağlamak için kullanıcılar sıcak çalıştırıcının kullanımına ve bakımına saygı göstermeli, sıcak çalıştırıcı tedarikçinin onayı olmadan değiştiremiyor, herhangi bir sıcak ray bileşenini değiştirmemelidir.
16. Ürün su arıtımının yeri
Sıcak rulo ürünleri, üretim sürecinde plastik eritme ürünleri olarak meme pozisyonu kaçınılmazdır. Sıcak şerit şirket tasarımı ve ürün seçiminde kullanıcılar, sıcak çalıştırıcı üreticileri teknik personeli tamamen bilgilendirmelidirler. Ağız masrafı (düz ağız, keskin gaga, uzun ağız, iğne vana vb., Fiyat farkı da nispeten büyüktür) sıcak raylı sistem, tasarımda uygun sıcak ağızlığın önemli bir parçasıdır. tüm sistem için işlem İstenilen etkiye Operasyon çok önemli, bir yandan, doğru sıcak ağız seçmek için gerçek duruma göre, maliyet kontrol edebilir, diğer taraftan üretim ve ikincil ihtiyacı kullanımını azaltmak tasarım fırsatları.
