Uygulama Sınıflandırması
Baskı yatakları, baskı bilyalı yataklara bölünmüştür veitmeMakaralı Rulmanlar.
İtme bilyalı rulmanlar, itme bilyalı rulmanlar ve itme eğik bilyalı rulmanlar olarak ikiye ayrılır.
Şafta uyan yuvarlanma halkasına şaft halkası denir ve gövdeye uyan yuvarlanma halkasına yuvarlanma halkası, bilye ve kafes tertibatı denir.
Koltuk halkası. İki yönlü rulmanlar orta halkayı mil ile eşleştirir. Tek yönlü rulmanlar tek yönlü eksenel yükleri, iki yönlü rulmanlar ise iki yönlü eksenel yükleri taşıyabilir. Küresel yuva halkalı rulmanlar, kurulumu azaltabilen kendi kendini hizalama performansına sahiptir. Hataların etkisi. Bu tip yataklar esas olarak otomobil direksiyon mekanizmalarında ve takım tezgahı millerinde kullanılır.
İtme makaralı rulmanlar, itme silindirik makaralı rulmanlar, itme oynak makaralı rulmanlar, itme konik makaralı rulmanlar olarak ikiye ayrılır. Baskı iğneli rulmanlar. Baskı silindirik makaralı rulmanlar, çoğunlukla petrol sondaj kulelerinde, demir ve çelik makinelerinde kullanılır.
İtme oynak makaralı rulmanlar esas olarak hidroelektrik jeneratörler, dikey motorlar, gemi pervane milleri, kule vinçler, ekstrüderler vb. Yüzük. İki yönlü: Hadde merdanesi boynu. Düzlem baskı yatağı, montajda esas olarak eksenel yük taşır ve uygulaması geniştir.
Baskı yataklarının montajı ve çalıştırılması nispeten basit olmasına rağmen, fiili bakım sırasında hatalar sıklıkla meydana gelir, yani yatağın sıkı ve gevşek halkalarının montaj konumları doğru değildir. Sonuç olarak, yatak işlevini kaybeder ve muylu hızla aşınır. Sıkma halkası, sabit parçanın uç yüzüne, yani yanlış montaja takılmıştır.
Sıkı halkanın iç halkası ve mil muylusu geçişlidir. Mil döndüğünde, sıkı halka tahrik edilir ve sabit parçanın uç yüzü ile sürtünme meydana gelir. Eksenel kuvvet (Fx) uygulandığında, sürtünme torku, iç çap oturmasının direnç torkundan daha büyük olacak ve bu da, halkanın eşleşen yüzeyinin sıkı olmasına neden olacak ve mil, aşınmayı yoğunlaştıran dönmeye zorlanacak. günlük.
Çalışma prensibi
Baskı bilyalı yatak ayrılabilir bir yataktır. Mil halkası ve oturma halkası, kafes ve çelik bilye bileşenlerinden ayrılabilir. Mil halkası, mile uyan halkadır ve oturma halkası, yatak yuvası deliğine uyan halkadır ve mil arasında bir boşluk vardır; itme bilyalı rulman sadece eksenel yükü taşıyabilir ve tek yönlü itme bilyalı rulman sadece bir yönde eksenel yük için, iki yönlü itme bilyalı rulmanlar iki yönde eksenel yüklere dayanabilir; itme bilyalı rulmanlar, milin radyal yer değiştirmesini sınırlayamaz ve sınır hızı çok düşüktür.
Tek yönlü eksenel bilyalı rulmanlar, millerden birini ve mahfazayı sınırlayabilir İki yönlü rulman, eksenel yer değiştirmeyi iki yönde sınırlayabilir. Baskı makaralı rulmanlar, eksenel yüklere hakim olan birleşik eksenel ve radyal yüklere dayanmak için kullanılır, ancak radyal yük, eksenel yükün yüzde 55'ini geçmemelidir. Diğer baskı makaralı rulmanlarla karşılaştırıldığında, bu tür rulmanlar daha düşük sürtünme faktörüne, daha yüksek hıza ve kendi kendine hizalama performansına sahiptir.
29000 tipi rulmanların makaraları, çalışma sırasında makaraların ve yuvarlanma yollarının göreceli kaymasını azaltabilen asimetrik oynak makaralardır ve makaralar uzun, büyük çaplı, sayıca büyük ve yük kapasitesi yüksektir. Genellikle yağ ile yağlanırlar, Gres yağlama bireysel düşük hız durumlarında kullanılabilir. Tasarım ve seçimde, seçime öncelik verilmeli; Model 80000 eksenel silindirik makaralı rulmanlar, Model 90000 eksenel konik makaralı rulmanlar ve AXK eksenel iğneli rulmanlar, eksenel bilyalı rulmanlardan daha yüksek olan tek yönlü eksenel yüke dayanabilir.
Yük kapasitesi çok daha büyüktür ve sertlik büyüktür ve eksenel boşluk küçüktür. Baskı silindirik makaralı rulmanlar ve baskı iğneli makaralı rulmanlar, düşük hızlı durumlar için uygundur, baskılı konik makaralı rulmanlar, baskı silindirik makaralı rulmanlardan biraz daha yüksek hıza sahiptir.
Önlemler
Baskı yatağını takarken aşağıdaki noktalara dikkat edin.
(1) Yatağın sıkı halkasını ve gevşek halkasını ayırt edin (yatağın iç çapının boyutuna göre, deliğin çapındaki fark 0.1 ~ 0.5 mm'dir. ).
(2) Mekanizmanın statik parçalarını ayırt edin (yani, hareket etmeyen parçalar, esas olarak montaja atıfta bulunur).
(3) Durum ne olursa olsun, yatağın gevşek halkası her zaman sabit parçanın uç yüzüne yaslanmalıdır.
Rulman fonksiyonu
İşlevi açısından desteklenmelidir, yani mili tam anlamıyla desteklemek için kullanılır, ancak bu, işlevinin sadece bir parçasıdır. Desteğin özü, radyal yükleri taşıyabilmektir. Mili sabitlemek için kullanıldığı için de anlaşılabilir.
Otomatik rulman seçimi dahildir. Şaftı sadece eksenel ve radyal hareketini kontrol ederken dönmeyi sağlayabilecek şekilde sabitlemektir. Motor, yataklar olmadan hiçbir şekilde çalışamaz. Çünkü mil her yöne hareket edebilir ve motorun sadece çalışırken dönmesi gerekir. Teoride, iletim rolünü elde etmek imkansızdır.
Sadece bu değil, rulman da şanzımanı etkileyecektir. Bu etkiyi azaltmak için yüksek devirli milin yataklarında iyi bir yağlama sağlanmalıdır. Önceden yağlanmış yataklar olarak adlandırılan bazı yataklar zaten yağlanmıştır. Çoğu yatakta yağlama yağı olmalıdır. Yüksek hızda çalışırken, sürtünme yalnızca enerji tüketimini artırmakla kalmaz, daha da kötüsü, yataklara zarar vermenin kolay olmasıdır.
yağlama
Rulmanın yağlama amacı, yanmayı önlemek için yatağın iç sürtünmesini ve aşınmasını azaltmaktır; hizmet ömrünü uzatmak için; yatağın aşırı ısınmasını önlemek ve yağlama yağının yaşlanmasını önlemek için sürtünme ısısını ve soğutmayı boşaltmak; ayrıca yabancı maddelerin yatağa girmesini önlemek veya pas ve korozyon etkisini önlemek için.
yağlama yöntemi
Rulman yağlama yöntemleri, gres yağlama ve yağlı yağlama olarak ikiye ayrılır. Rulmanın iyi çalışabilmesi için öncelikle şartların ve amacın kullanımına uygun bir yağlama yöntemi seçmek gerekir. Sadece yağlama düşünülürse yağlı yağlamanın yağlayıcılığı baskındır. Bununla birlikte, gresle yağlama, yatağın etrafındaki yapıyı basitleştirme avantajına sahiptir.
Gresle yağlamanın ve yağlı yağlamanın avantaj ve dezavantajları karşılaştırılmıştır. Yağlama sırasında yağlama veya gres yağlama olup olmadığına, çok az yağlama ve yetersiz yağlama olup olmadığına özellikle dikkat edin ve yetersiz yağlama yatağın ömrünü etkiler ve çok fazlası büyük direnç üretecek ve hızı etkileyecektir.
Fok
Yatağın sızdırmazlığı iki tipe ayrılabilir: kendinden sızdırmazlık ve dış sızdırmazlık. Kendi contasına sahip sözde rulman, yatağın kendisini sızdırmazlık performansına sahip bir cihaz haline getirmektir. Toz kapaklı yatak, sızdırmazlık halkası vb.
Bu tür bir conta küçük bir yer kaplar, kurulumu ve sökülmesi uygundur ve maliyeti nispeten düşüktür. Sözde rulman dış sızdırmazlık performans cihazı, tesisat uç kapağının içinde üretilen çeşitli performanslara sahip bir sızdırmazlık cihazıdır.
Rulman dış contaları, temassız contalara ve temaslı contalara bölünmüştür. Bunlar arasında temassız conta, yüksek hız ve yüksek sıcaklık durumları için uygundur ve boşluk tipi, labirent tipi ve conta tipi gibi farklı yapılara sahiptir.
Kontak contası orta ve düşük hızlı çalışma koşulları için uygundur. Yaygın olarak kullanılan keçe conta, kap conta ve diğer yapısal formlardır.
hakkında özel sorularınız mı var?Hassas Rulmanlar? Yogie ile iletişime geçin!Satış mühendislerimiz, projenizin gereksinimlerinize göre tamamlanmasını sağlamak için baştan sona sizinle birlikte çalışacaktır.
Ayrıca,yogiiçin profesyonel bir üreticisidirMadencilik ekipmanı, CNC Tezgahları, veMakine parçaları20 yılı aşkın süredir.
