Eksenel rulmanlar dört noktalı eğik bilyalı rulmanlar, çift sıralı (tek sıralı) eğik bilyalı rulmanlar, iki yönlü konik ve silindirik makaralı rulmanlar içerir. Son zamanlarda, fren silindiri yatak baskı yatakları da geliştirilmiştir.
Dört noktalı eğik bilyalı rulmanlar ve çift (tek) sıralı eğik bilyalı rulmanlar, itme rulmanları olarak kullanıldığında, yükün radyal yönde taşınmasına izin verilmez. Bu nedenle, yatak yuvasının iç deliği, bu yatakların monte edildiği kısma karşılık gelir ve çapı, yatağınkinden daha büyük olmalıdır. Çap yaklaşık 0,5 mm daha büyüktür. Veya silindir çapı, yatak iç çapından yaklaşık 0.5 mm daha küçüktür.
Dört noktalı bilyalı rulmanlar için, fabrikada eksenel boşluğun değişmesini önlemek için kurulum sırasında aynı tip ayırma halkasını değiştirmeyin.
İki yönlü baskı konik makaralı veya iki yönlü baskı silindirik makaralı yatağın septum dairesi, aynı tip yatakların, fabrikadan çıkarken eksenel boşluğun değiştirilmesini önlemek için değiştirilmemelidir.
Baskı rulmanı iç halkasının uç yüzü sıkıca monte edilmeli ve eksenel olarak kilitlenmelidir. Yuvarlanma boynunda göreceli dönmeyi önlemek için yuvarlanma boynunun eşleşen yüzeyinin aşınmasına ve yanmasına neden olabilir.
Fren rulosunun eksenel kuvvet yatağı, iki parçalı yatak yuvaları boyunca eksenel konumlandırma için kullanılır ve eksenel boşluğu ayarlar. Yatak kutusunu takarken, yatağın iç ve dış halkalarının ana yatağın iç ve dış halkalarıyla yakın temasta olduğundan emin olun. Yatak kutularını her iki tarafa çerçevenin eksenel yönünde sabitlerken, yatak kutularının her iki tarafa da çerçevenin içine sokulması işlemi sırasında yatak kutularının eksenel hareketinin mil ucu yönünde giderilmesine özen gösterilmelidir. . 发送反馈 历史记录
