Oynak makaralı rulmanlar çift sıralı makaralara sahiptir, dış bilezik ortak bir küresel yuvarlanma yoluna sahiptir ve iç bilezik, yatak eksenine göre bir açıyla eğimli olan iki yuvarlanma yoluna sahiptir. Bu akıllı yapı, kendiliğinden hizalanma performansına sahip olmasını sağlar, bu nedenle milin açısından ve yatak kutusu yuvasından hata veya mil bükülmesinden etkilenmesi kolay değildir. Açı hatalarından kaynaklanan montaj hataları veya mil sapmaları için uygundur. Yatak, radyal yüke ek olarak, her iki yönde etki eden eksenel yüke de dayanabilir.
Oynak makaralı rulmanlar, silindirik ve konik deliklere sahiptir. Konik deliğin konikliği 1:30 ve 1: 12'dir. Bu konik delikli yatak, bir adaptör manşonu veya bir geri çekme manşonu ile donatılmıştır. Konik iç delikli kendinden hizalı bilyalı rulman, optik şafta veya kademeli şaft üzerine kolayca ve hızlı bir şekilde monte edilebilir.
Oynak makaralı rulman modelleri, oynak makaralı rulmanlardır (20000CC tipi); konik delikli oynak makaralı rulmanlar (20000CCK tipi); oynak makaralı rulmanlar (20000CC / W33 tipi); konik delikli oynak makaralı rulmanlar (20000CCK / W33 tipi); Adaptör kovanına takılan oynak makaralı rulmanlar (20000CCK {{7}} H tipi); Adaptör kovanına monte edilmiş oynak makaralı rulmanlar (20000CCK / W33+H tipi) toplam 6 tiptir.
Oynak makaralı rulmanlar, esas olarak radyal yük taşıyan, ancak aynı zamanda herhangi bir yönde eksenel yük taşıyabilen iki sıra makaraya sahiptir. Yüksek radyal yük kapasitesi ile özellikle ağır yük veya titreşim yükü altında çalışmak için uygundur, ancak saf eksenel yüke dayanamaz. Bu tip rulmanın dış bilezik yuvarlanma yolu küreseldir, bu nedenle iyi bir merkezleme performansına sahiptir ve koaksiyellik hatasını telafi edebilir.
İki sıra simetrik küresel silindir vardır, dış bilezik ortak bir küresel yuvarlanma yoluna sahiptir ve iç bilezik, yatağın eksenine bir açıda eğimli iki yuvarlanma yoluna sahiptir. Kendinden hizalama performansı iyidir. Mil büküldüğünde veya merkezin dışına monte edildiğinde Yatak hala normal şekilde kullanılabildiğinde, hizalama, rulman boyutu serisine göre değişir. Genel olarak, izin verilen hizalama açısı 1 ila 2,5 derecedir. Bu tip bir yatak, büyük bir yük kapasitesine sahiptir ve yatak, radyal yüke dayanabilir. Çift etkili eksenel yük, daha iyi darbe direncine sahiptir. Genel olarak, oynak makaralı rulmanların izin verilen çalışma hızı daha düşüktür.
Oynak makaralı rulmanlar iki farklı yapıya ayrılır: simetrik oynak makaralar ve makaraların kesit şekline göre asimetrik oynak makaralar. Asimetrik oynak makaralı rulmanlar, özellikle ana motorun bakım hizmetleri için ilk ürünlerdir ve ana motorun yeni tasarımı Simetrik oynak makaralı rulmanlar nadiren kullanılır. İç yapı, kapsamlı bir geliştirilmiş tasarım ve parametre optimizasyonundan geçmiştir. Daha önce üretilen oynak makaralı rulmanlar ile karşılaştırıldığında, daha büyük bir eksenel yüke dayanabilir. Bu yatağın çalışma sıcaklığı düşüktür, bu nedenle daha yüksek hız gereksinimlerini karşılayabilir. Kaburgalı veya nervürsüz iç bilezik ve kullanılan kafese göre C tipi ve CA tipi olmak üzere iki türe ayrılabilir. C tipi rulmanların özellikleri, iç bileziğin nervür olmaması ve çelik plakaların kullanılmasıdır. Damgalama kafesi, CA tipi Teruien yatağı, iç halkanın her iki tarafındaki nervürler ve araba yapımı katı kafes kullanımı ile karakterize edilir. Rulmanın yağlanmasını iyileştirmek için, kullanıcıya, yatak posta kodu / W33 ile gösterilen, halka şeklinde bir yağ oluğu ve dış bilezikte üç yağ deliği olan bir oynak makaralı rulman sağlanabilir. Kullanıcı gereksinimlerine göre, iç bilezik yağ delikli oynak makaralı rulmanlar da tedarik edilebilir. Müşterilerin yatakları takmasını ve değiştirmesini kolaylaştırmak için, konik iç delikli oynak makaralı rulmanlar da sağlanabilir ve konik delik konikliği 1: 12'dir, son ek kodu K'dir, özel gereksinimleri karşılamak için kullanıcılar, 1:30 iç çap konikliğine sahip rulmanlar da sağlanabilir ve son ek kodu K30'dur. Konik iç delikli rulmanlar, bir kilit somunu ile doğrudan konik muyluya monte edilebilir veya bir adaptör manşonu veya bir çekme manşonu yardımıyla silindirik muylu üzerine monte edilebilir.
yapı tipi
Oynak makaralı rulmanlar, silindirik bir deliğe ve konik bir deliğe bölünmüştür.
Konik iç deliğin konikliği 1: 12'dir, arkaya monte oynak makaralı rulman kodu K'dir (tip 153000 veya 113000) ve 1:30 arkaya monte oynak makaralı rulman kodu K30'dur. Bu tür bir yatak konik bir şaft ile eşleştiğinde, iç bilezik, yatağın radyal boşluğunu ayarlamak için eksenel yönde hareket eder.
Posta kodu
Konik delikli oynak makaralı rulmanları, arka kodlu K ve K30 ile eşleşen adaptör manşonlarına taktıktan sonra, bunlar arka kodlu K {{1}} H ve K30+H rulmanları haline gelecektir. Bu tür bir yatak, şaft omzu olmayan bir optik şafta monte edilebilir ve yatağın sık sık takılıp çıkarılması gereken durumlar için uygundur. Yatağın yağlama performansını iyileştirmek için, yatağın dış halkasında halka şeklinde bir yağ oluğu vardır ve eşit olarak dağıtılmış üç yağ deliği delinir ve arka kod W33'tür.
kullanım
Esas olarak uygulanabilir kafes: damgalı çelik takviyeli kafes (son ek E, Çin'de çok az). Damgalı çelik levha kafes (CC son eki), cam elyaf takviyeli poliamid 66 kafesler (TVPB son eki), işlenmiş pirinç iki parçalı kafes (MB son eki). İşlenmiş pirinç entegre kafes (son ek CA), titreşim durumları için damgalı çelik kafes (son ek JPA). Titreşim durumları için pirinç kafes (EMA son eki). Aynı yapının yataklar üzerinde farklı kodları olabilir.
Ana uygulamalar: kağıt yapma makineleri, redüksiyon dişlileri, demiryolu taşıt aksları, haddehane dişli kutusu yatak yuvaları, haddehane merdaneleri, kırıcılar, titreşimli elekler, baskı makineleri, ağaç işleme makineleri, çeşitli endüstriyel redüktörler, dikey kendinden hizalı rulmanlar.
Kurulum
Oynak makaralı rulmanlar, iki yuvarlanma yoluna sahip iç bilezik ile küresel yuvarlanma yollu dış bilezik arasında tambur biçimli makaralı rulmanlar ile donatılmıştır. Dış bilezik yuvarlanma yolu yüzeyinin eğrilik merkezi, yatak merkeziyle tutarlıdır, bu nedenle, oynak bilyalı rulman ile aynı merkezleme işlevine sahiptir. Mil ve yuva yön değiştirdiğinde, yükü ve eksenel yükü iki yönde otomatik olarak ayarlayabilir. Ağır yük ve şok yükü için uygun geniş radyal yük kapasitesi. İç çapı konik bir delik olan rulmanlar doğrudan takılabilir. Veya silindirik mile takmak için bir adaptör manşonu veya bir sökme borusu kullanın. Kafes, çelik damgalama kafesi, poliamid şekillendirme kafesi ve bakır alaşımlı araba kafesi kullanıyor.
Kendinden hizalı rulmanlar için, şaftlı yatak kutu şaft deliğine takıldığında, bir ara montaj halkasının kullanılması dış bileziğin eğilmesini ve dönmesini önleyebilir. Bazı boyutlarda oynak bilyalı rulmanların, rulmanın yanından çıkıntı yapan bilyalara sahip olduğu unutulmamalıdır, bu nedenle bilyaların hasar görmesini önlemek için orta montaj halkası girintili olmalıdır. Çok sayıda rulman genellikle mekanik veya hidrolik presleme yöntemiyle kurulur.
Ayrılabilir rulmanlar için, iç bilezik ve dış bilezik ayrı olarak monte edilebilir, bu da özellikle iç ve dış bilezikler sıkı geçme gerektirdiğinde kurulum sürecini basitleştirir. Şaftı, iç bilezik yerinde olacak şekilde, halihazırda dış bileziği içeren yatak kutusuna takarken, yatak yuvarlanma yollarının ve yuvarlanan parçaların çizilmesini önlemek için iç ve dış bileziklerin doğru hizalanıp hizalanmadığını kontrol etmek için özen gösterilmelidir. Silindirik ve iğneli makaralı rulmanlar, flanşsız iç bilezikler veya bir tarafında flanşlı iç bilezikler kullanıyorsa, montaj manşonlarının kullanılması önerilir. Manşonun dış çapı, iç halka yuvarlanma yolu çapına F eşit olmalı ve işleme için tolerans standardı d10 olmalıdır. Çekme bilezikli iğneli rulmanlar en iyi şekilde mandrellerle takılır.
Boşluk
Oynak makaralı yatağın montaj eksenel boşluğu için, muylu üzerindeki ayar somunu, ayar rondelası ve yatak yuvası deliğindeki diş veya önceden gerilmiş yay ile ayarlanabilir. Eksenel boşluğun boyutu, yatağın yerleşimi, yataklar arasındaki mesafe, mil ve yatak yuvasının malzemesi ile ilgilidir ve çalışma koşullarına göre belirlenebilir. Yüksek yüklü ve yüksek hızlı oynak makaralı rulmanlar için, boşluğu ayarlarken, sıcaklık artışının eksenel boşluk üzerindeki etkisi dikkate alınmalı ve sıcaklık artışının neden olduğu boşluktaki azalma, yani eksenel boşluk tahmin edilmelidir. Boşluk uygun şekilde daha büyük olacak şekilde ayarlanmalıdır. Düşük hızlı ve titreşimli rulman yatakları için, boşluksuz kurulum veya ön yüklü kurulum benimsenmelidir. Amacı, oynak makaralı rulmanın merdane ve yuvarlanma yolunun iyi temas etmesini sağlamak, yük eşit olarak dağıtmak ve silindirin ve yuvarlanma yolunun titreşim ve darbeden zarar görmesini önlemektir. Ayarlamadan sonra, eksenel boşluğun boyutu bir kadran göstergesi ile kontrol edilir. Yöntem, önce kadran göstergesini gövdeye veya yatak yuvasına sabitlemek, kadran göstergesini milin düz yüzeyine temas ettirmek, mili eksen boyunca sola ve sağa itmek, iğnenin maksimum salınımı eksenel boşluktur. değer.
Soruna dikkat edin
Oynak makaralı rulmanların ön sıkma kuvveti, oda sıcaklığında gerçekleştirilir, ancak çalışma durumunda,&# 39 sisteminin mikro germe sıcaklığı artışı tarafından üretilen tahrik mili ve yatak ön sıkma kuvveti değişecektir. Bu nedenle, ayarlanan ön sıkıştırma kuvveti bu faktöre göre düşünülmelidir.
Şanzımanın ömrünü garantilemek için oynak makaralı rulmanın ön yükünün makul kullanım kapasitesine, hızına ve diğer koşullarına ihtiyacı vardır. Ön sıkma kuvveti çok büyükse, güç tüketimi aşırı ısınmaya bile neden olabilir. Ön sıkma kuvveti çok küçükse, gövde yükü, şaft yuvarlanması ve dış bilezik arasındaki boşluk, gürültü artışını azaltmak, dişli geçmesini etkilemek ve dişlere ve yataklara ciddi hasar vermek için dayak, çalışma ve iletim doğruluğu üretecektir.
İç yatağın iç bileziğini eksenel olarak sıkıştıran yatak ön sıkma somunu gibi farklı oynak makaralı rulman düzeneğine göre, boşluğu ortadan kaldırmak ve yatak ön sıkma kuvvetinin amacını gerçekleştirmek için iç ve dış bilezikler doğrudan döner. . Ortak kullanımın gerçekleştirilmesi: önce, önceden monte edilmiş yatağın çok ötesinde, uçtaki somun ve ardından 1/4 tur geri Montaj yöntemi, bu yöntemin avantajları düşük yatırım, basitlik, pratiklik ve konik makaralı rulmanların tutarlı kalitesidir. Kullanılabilir.
1. Elektrikli ısıtma plakası ısıtma yöntemi. Yatağı birkaç dakika boyunca 100 ° C'lik bir sıcaklıkta elektrikli ısıtma plakasına koyun. Bu yöntem en uygun olanıdır. Örneğin, yatak birkaç kez döndürülerek eşit şekilde ısıtılabilir ve verimliliği de yüksektir. Hem büyük hem de küçük oynak makaralı rulmanlar Bu yöntem kullanılabilir.
2. Elektrikli fırın ısıtma yöntemi Yatak, kapalı bir otomatik sıcaklık kontrollü elektrikli fırın içinde ısıtılır, ısıtma eşittir, sıcaklık kontrolü doğrudur ve ısıtma hızlıdır. Bir partideki birçok rulmanı ısıtmak için uygundur.
3. İndüksiyonla ısıtma yöntemi, oynak makaralı rulmanı hızlı, güvenilir ve temiz bir şekilde gerekli sıcaklığa ısıtmak için indüksiyonlu ısıtıcılar kullanır. Bu, özellikle iç bileziğin sıkıca takıldığı durumlar için uygundur, çünkü sadece iç bilezik ısıtılır ve dış halka daha az ısıtılır, bu nedenle şafta kolayca takılabilir ve yuva deliğine kolayca takılabilir.
4. Elektrikli ampul ısıtma yöntemi, küresel makaralı rulmanı ısıtmak için 50 W'lık bir elektrik ampulü kullanır, bu da ısıtma sıcaklığının yaklaşık 100 ° C olmasını sağlayabilir. Küçük yatak doğrudan ampul üzerine yerleştirilebilir ve daha büyük yatak ampulün konik kapağına yerleştirilebilir. Kapak, ampulün ısı kaybını önleyebilir ve ısıtmayı homojen hale getirebilir. Koni kapağı yukarı ve aşağı ayarlanabilir. Belirli bir aralıkta farklı boyutlardaki yatakları ısıtmak için uyarlanabilir. Bu tür ampuller enerji tasarruflu olabilir ampul ısıtma yöntemi az sayıda için uygundur ve çoğu zaman gerekli değildir; Yatağın ısıtılması gereken durumlarda, ampul aydınlatma için de kullanılabilir ve başka hiçbir ekipman gerekmez.
5. Yağ tankı ısıtma yöntemi Bu, yaygın olarak kullanılan geleneksel bir ısıtma yöntemidir. Yağ tankının 50 ~ 70 mm altına metal bir ağ yerleştirilmiştir. Yatak ağ üzerine yerleştirilir. Büyük yatak bir kanca ile kaldırılmalıdır. Yiv ile teması önlemek için yatak doğrudan yivin altına yerleştirilmemelidir. Alttaki yatak parçası yerel olarak çok fazla ısınır veya oluğun dibinde biriken kir, yatak yağ oluğuna girer. Dikkat edilmesi gereken noktalar aşağıdaki gibidir. İyi termal stabiliteye sahip aşındırıcı olmayan mineral yağ, tercihen transformatör yağı kullanılmalıdır. Yağ ve kap kullanılmalıdır. Yağ tankının temiz tutma kapasitesi, ısıtılmış oynak makaralı yatağın boyutuna ve yağ miktarına göre belirlenmelidir. Kap çok küçükse, sürekli çalışma sırasında yataktaki yağın sıcaklığı hızla düşecek ve etkisi iyi olmayacaktır.
Luoyang Yujie Industry& Trade Co.Ltd, Çin'in ana ağır sanayi üslerinden biri olan Luoyang şehrinde bulunmaktadır. Rulman, standart olmayan makine parçaları, takım tezgahları üretiminde uzmanız. Rulmanlar için çapraz makaralı rulman, döner rulman, YRT rulman, ince kesitli rulman, bilyalı vidalı rulman, sabit bilyalı rulman vb. Sunuyoruz. Standart olmayan makine parçaları için dişliler, şaftlar, dişliler, kalıplar, makaralar üretebiliriz. Müşteri çizimine ve gereksinimlerine göre kasnak, madencilik makinesi parçaları vb. Takım tezgahları için CNC dikey tezgah merkezi, CNC yatay torna, CNC portal delme ve freze tezgahı, CNC zemin tipi delme ve freze tezgahı sunuyoruz.
Herhangi bir ilgi alanınız varsa, çekinmeyinBize Ulaşınve müşterileri sıcak bir şekilde karşılıyoruz ve arkadaşlar bizi ziyaret ediyor
Luoyang Yujie Industry& Ticaret A.Ş.
Tel: +86-379-80865527
Faks: +86-379-65136562
E-posta: sales@yujieindustry.com
EKLE: Jianxi Endüstri Parkı, Luoyang Şehri, Henan, Çin
https://www.yogiemachinery.com/products
Web sitesi: https: //www.yogiemachinery.com
